Giỏ hàng của bạn

Số sản phẩm: 0

Thành tiền: 0

Xem giỏ hàng

Thống kê

Đang online 4
Hôm nay 65
Hôm qua 36
Trong tuần 166
Trong tháng 101
Tổng cộng 8,314

General Motors khẳng định thép cường độ cao tốt hơn nhôm cường lực

15-05-2019

General Motors đã sản xuất 1 phiên bản concept Chevrolet Silverado để chứng minh những lợi ích của thép cường độ cao trong công nghiệp ô tô.

Cách đây không lâu, Ford cho biết họ tiến hành sản xuất F-150 2015 có thân làm bằng chất liệu nhôm cường lực. Sử dụng chất liệu này đã giúp mẫu xe này giảm được 317 kg trong lượng. Điều này khiến cho nhiều người suy nghĩ về việc ngành công nghiệp ô tô liệu có bước vào thời kỳ nguyên liệu nhôm hay không liệu GM có bước theo Ford để sản xuât pickup vật liệu nhôm cạnh tranh với Ford hay không?

GM không trực tiếp trả lời câu hỏi này nhưng khẳng định những lợi ích của thép cường lực độ cao "hight-stregth steel" trong công nghiệp ô tô bằng việc sản xuất 1 phiên bản concept Chevrolet Silverado có tên gọi "Toughnology" (Tough: dai chắc, Technology: công nghệ).

Chevrolet Silverado được sơn màu bạc tương tự màu thép thô 1

Chevrolet Silverado được sơn màu bạc tương tự màu thép thô

Chevrolet Silverado sử dụng động cơ V8 5.3 lít phiên bản LTZ. Xe sử dụng khoảng 67% vật liệu là thép cường độ cao. Theo hãng xe nước Mỹ này, việc sử dụng thép cường độ cao thay cho thép carbon thông thường không chỉ giúp trọng lượng của xe giảm được 30% mà còn giúp cải thiện được đặc tính bền, chắc. Để làm nổi bật công nghệ thép cường độ cao, GM đã sơn Chevrolet Silverado màu bạc tương tự như màu thép thô với những hoa văn hình phân tử thép.

Thép cường độ cao Perform được sản xuất từ nhà sản xuất thép hàng đầu của Đức - thyssenkrupp Steel Europe. Đây là thép đã loại bỏ bớt carbon ở thép thông thường và bổ sung nhiều nguyên tố hóa học khá giúp cho thép dai và chắc hơn, có khả năng chịu lực tốt hơn và khó bị rỉ sét hơn. Đặc biệt, tải trọng của xe khi thép cường độ cao giảm được tới 30% so với sử dụng thép thương do giảm được chiều dày vật liệu, khả năng chịu lực tăng lên 50% mà giá thành chỉ tăng 24%. Loại thép này có thể được sử dụng để chế tạo khung gầm, cột trụ và vỏ bọc xe, hoặc cho các ứng dụng đặc biệt trên các dòng xe chuyên dùng như xe ép rác, xe bồn, xe trộn bê tông, xe nâng, xê cẩu di động...